O preço do diesel hoje está em R$ 7,36 por litro, em média, no diesel S10, segundo o levantamento da ANP feito entre 4 e 10 de outubro de 2026. Para conter esse valor, o governo federal aumentou o subsídio ao diesel importado para R$ 3,52 por litro, em portaria publicada em 13 de outubro.
Se você roda com caminhão, van, picape ou SUV a diesel, a dúvida é uma só: o preço vai cair, ficar parado ou subir? Veja o que foi decidido, o que forma o preço na bomba e como gastar menos no próximo abastecimento.
Preço do diesel hoje: quanto custa o litro
A média nacional do diesel S10 ficou em R$ 7,36 na semana de 4 a 10 de outubro. No fim de fevereiro, entre 22 e 28, o litro custava R$ 6,09. A alta no período é de 20,9%.
O caminho não foi em linha reta. O diesel S10 chegou a R$ 7,58 no fim de março, recuou para R$ 6,88 no fim de agosto e voltou a subir desde então.
Preço do diesel nas capitais
O valor muda bastante de uma capital para outra. Veja alguns exemplos do mesmo levantamento:
| Capital | Diesel S10 (R$/litro) |
|---|---|
| Rio Branco (AC) | R$ 8,02 |
| Salvador (BA) | R$ 7,77 |
| Teresina (PI) | R$ 7,73 |
| Cuiabá (MT) | R$ 7,63 |
| Média nacional | R$ 7,36 |
| Vitória (ES) | R$ 6,90 |
Entre Rio Branco e Vitória, a diferença é de R$ 1,12 por litro. Num tanque de 80 litros, isso representa R$ 89,60 a mais ou a menos no mesmo abastecimento.
O que muda com o novo subsídio ao diesel importado
O governo anunciou o reforço em 9 de outubro, e o Ministério da Fazenda formalizou a medida em portaria publicada na noite de 13 de outubro. Os pontos principais:
- Valor: R$ 1,40 a mais por litro de diesel A rodoviário importado.
- Total: a subvenção ao importador passa de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro.
- Prazo: 30 dias a partir da publicação, com possibilidade de prorrogação por igual período.
- Custo: cerca de R$ 1,6 bilhão em 30 dias, segundo o governo.
- Quem paga e controla: a ANP habilita os participantes, acompanha os preços e faz os pagamentos.
O motivo é o petróleo caro. Segundo o governo, o barril do tipo Brent passou de US$ 100, contra cerca de US$ 70 antes do conflito no Oriente Médio. Com o produto lá fora mais caro, importar diesel fica menos atrativo, e o subsídio serve para manter as compras em dia.
E o Brasil depende dessas compras. Segundo o Ministério de Minas e Energia, cerca de 33% da oferta de diesel prevista para outubro vem de importação.
O subsídio chega inteiro na bomba?
Não automaticamente. O dinheiro vai para os importadores, não para o motorista. O efeito no preço final depende de como cada empresa da cadeia repassa o custo. O governo não divulgou uma estimativa de quanto o diesel pode baixar, ou deixar de subir, por causa da medida.
O que forma o preço do diesel na bomba
O diesel vendido no posto é uma mistura de diesel de petróleo com biodiesel. Com base em dados da ANP, a Petrobras calculou assim a composição dos R$ 7,36 do diesel S10 na semana de 4 a 10 de outubro:
| Parcela do preço | R$ por litro | Participação |
|---|---|---|
| Petrobras (diesel A) | R$ 2,83 | 38,5% |
| Distribuição e revenda | R$ 2,22 | 30,2% |
| ICMS (imposto estadual) | R$ 1,17 | 15,9% |
| Biodiesel | R$ 0,82 | 11,1% |
| Tributos federais | R$ 0,32 | 4,3% |
Ou seja: o subsídio mexe só numa parte da conta. Frete, margens, biodiesel e impostos também pesam no valor que aparece na bomba.
O diesel vai subir? O que observar nas próximas semanas
Ninguém consegue cravar o preço de amanhã, mas alguns sinais ajudam a entender o cenário:
- Prazo da subvenção de R$ 2,12. O ciclo atual vai até 26 de outubro. Ele pode ser prorrogado, alterado ou encerrado por portaria. Até agora não há anúncio oficial sobre o que acontece depois. O ministro do Planejamento, Bruno Moretti, afirmou que o governo revisa os subsídios todo mês.
- Abastecimento. O Ministério de Minas e Energia estima demanda de 3,95 milhões de m³ de diesel em outubro e oferta confirmada de 4,18 milhões de m³. Os estoques somam 1,94 milhão de m³, o suficiente para cerca de 15 dias de consumo.
- Fiscalização. Senacon e ANP somam 12.279 registros de fiscalização em postos e distribuidoras desde março. Só entre 5 e 7 de outubro, a ANP fez 129 ações em 13 unidades da federação.
- Levantamento semanal da ANP. É ele que mostra se o subsídio está ou não segurando o preço nas bombas. Vale acompanhar a cada semana.
Como pagar menos no diesel
Com o preço do diesel acima de R$ 7 na maior parte das capitais, cada centavo por litro faz diferença no fim do mês. Algumas atitudes ajudam:
- Compare antes de abastecer. Se entre capitais a diferença passa de R$ 1 por litro, dentro da mesma cidade também há variação entre postos.
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Perguntas frequentes
Qual é o preço do diesel hoje?
O preço médio do diesel S10 no Brasil é de R$ 7,36 por litro, segundo a ANP, na semana de 4 a 10 de outubro de 2026. Entre as capitais pesquisadas, Rio Branco (AC) tem o valor mais alto, R$ 8,02.
Quanto é o subsídio ao diesel importado?
São R$ 3,52 por litro de diesel A rodoviário importado: R$ 2,12 que já estavam em vigor mais R$ 1,40 do reforço publicado em 13 de outubro de 2026. O reforço vale por 30 dias e pode ser prorrogado.
O subsídio baixa o preço do diesel no posto?
Não automaticamente. O valor é pago aos importadores, e o efeito na bomba depende do repasse ao longo da cadeia. O objetivo do governo é manter as importações e conter a alta do preço.
O diesel pode faltar nos postos?
Segundo o Ministério de Minas e Energia, o abastecimento de outubro está garantido: a oferta confirmada é de 4,18 milhões de m³, acima da demanda estimada de 3,95 milhões de m³.
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