Para rodar com GNV de forma regular, o kit precisa ser instalado por uma oficina registrada no Inmetro, o veículo deve passar por inspeção de segurança e a alteração precisa constar no documento do carro, com o GNV registrado no Detran. Depois disso, a inspeção é periódica e obrigatória.
O gás natural veicular pode reduzir o custo por quilômetro, mas só compensa com segurança e documentação em dia. Veja as regras e os cuidados com o kit.
O que é preciso para instalar GNV no carro
- Escolha uma oficina registrada no Inmetro: só instaladoras registradas podem fazer a conversão de forma regular. Confira o registro antes de fechar o serviço;
- Use componentes certificados: cilindro, válvulas, redutor e demais peças devem ter certificação;
- Faça a inspeção de segurança: após a instalação, um organismo de inspeção acreditado avalia o veículo e emite o Certificado de Segurança Veicular (CSV);
- Regularize no Detran: com o CSV e a nota fiscal da instalação, o Detran registra a alteração de combustível no documento do veículo;
- Mantenha a inspeção em dia: a inspeção periódica é exigida para continuar rodando com GNV.
Os procedimentos e taxas podem variar entre estados. Confira as orientações do Detran do seu estado antes de começar.
Por que a inspeção é obrigatória
O GNV fica armazenado em alta pressão no cilindro. Uma instalação malfeita, uma conexão frouxa ou um cilindro vencido podem causar vazamentos e acidentes graves. A inspeção verifica se o sistema está íntegro, se os componentes estão dentro da validade e se a instalação segue as normas.
O que acontece se o kit não estiver regularizado
- Infração de trânsito: conduzir veículo com característica alterada sem registro é infração prevista no Código de Trânsito Brasileiro, com multa e possibilidade de retenção;
- Problemas com o seguro: seguradoras podem recusar cobertura se o kit não estiver declarado e regularizado;
- Dificuldade no abastecimento: postos podem recusar abastecer veículos sem o selo ou a documentação exigida;
- Risco à segurança: o principal problema é o perigo para quem está no carro e ao redor.
Cuidados com o kit GNV no dia a dia
Manutenção específica
O kit tem itens próprios que precisam de revisão: filtros do sistema de gás, redutor de pressão, mangueiras e conexões. Siga o plano indicado pela instaladora.
Validade do cilindro
O cilindro tem prazo de requalificação definido nas regras técnicas. Fique atento à data gravada e ao que a inspeção indicar.
Atenção ao cheiro de gás
O gás natural recebe um odorizante justamente para que vazamentos sejam percebidos. Se sentir cheiro de gás no carro, feche a válvula do cilindro, desligue o motor, não acione nada que gere faísca e procure a instaladora.
Ignição e motor em dia
Com GNV, velas e cabos trabalham mais exigidos. Velas desgastadas causam falhas e aumentam o consumo. Veja os sinais em quando trocar a vela de ignição.
Rode também com o combustível líquido
Muitas instaladoras recomendam usar a gasolina ou o etanol de vez em quando para manter o sistema de injeção original funcionando bem. Siga a orientação da sua instaladora.
GNV compensa?
Depende do quanto você roda, do preço do GNV na sua cidade e da disponibilidade de postos com o produto. O custo da conversão e da inspeção precisa ser pago pela economia no dia a dia. Para quem roda muito, como motoristas de aplicativo e taxistas, a conta costuma ser mais favorável. Em cidades com poucos postos de GNV, a falta de opções pesa contra.
Também vale considerar a perda de espaço no porta-malas e a pequena perda de desempenho quando o carro roda com gás.
GNV, etanol ou gasolina?
Quem tem carro flex com GNV pode escolher entre três combustíveis. A melhor escolha é a de menor custo por quilômetro naquele momento. Para quem não tem GNV, a decisão fica entre etanol e gasolina, e há opções intermediárias, como o etanol aditivado. E, se a dúvida for por que não existem carros de passeio a diesel, a resposta está em por que não existe carro a diesel no Brasil.
Perguntas frequentes
GNV precisa de inspeção todo ano?
A inspeção é periódica e obrigatória para rodar com GNV. Confira a periodicidade exigida no seu estado junto ao Detran.
O que é o CSV?
O Certificado de Segurança Veicular, emitido por organismo de inspeção acreditado, que atesta que a instalação está segura e regular.
Posso instalar GNV em qualquer oficina?
Não. A instalação deve ser feita por oficina registrada no Inmetro, com componentes certificados.
Rodar com GNV sem regularizar dá multa?
Sim. Conduzir veículo com característica alterada sem registro é infração de trânsito.
Economia com segurança
GNV regularizado, motor em dia e combustível com bom preço: essa é a fórmula. Quando for abastecer com gasolina ou etanol, consulte o app Baratão e veja os postos credenciados com desconto perto de você.
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