Para precificar combustível no posto, parta do custo de reposição do produto, some os custos operacionais por litro e defina a margem desejada para cada combustível. Depois, compare com os preços da concorrência e com o comportamento das vendas. Preço certo é o que mantém o volume sem destruir a rentabilidade.
Como os preços de revenda são livres no Brasil, cada posto define o seu. Veja um método prático para fazer isso com segurança.
Os componentes do preço na bomba
- Custo do produto: o valor pago à distribuidora, que já inclui tributos e a mistura obrigatória de etanol ou biodiesel;
- Frete, quando não incluso;
- Custos operacionais: folha, energia, manutenção, sistemas, taxas de cartão, perdas;
- Margem: o que sobra para remunerar o negócio.
Como calcular a margem por litro
Margem bruta por litro = preço de venda − custo do litro
Margem bruta (%) = margem por litro ÷ preço de venda × 100
| Exemplo ilustrativo | Valor |
|---|---|
| Custo do litro de gasolina na distribuidora | R$ 6,00 |
| Preço de venda na bomba | R$ 6,50 |
| Margem bruta por litro | R$ 0,50 |
| Margem bruta | 7,7% |
Desta margem bruta ainda saem os custos operacionais. Por isso, é fundamental conhecer o custo operacional por litro vendido.
Use o custo de reposição
Um erro comum é precificar pelo custo do estoque antigo. Se o próximo carregamento vai chegar mais caro, vender barato o estoque atual pode deixar o posto sem caixa para repor. O inverso também vale: quando o custo cai e a concorrência reage rápido, segurar preço alto pode derrubar o volume.
Leia a concorrência
- monitore os preços dos postos da sua área de influência;
- use a pesquisa semanal da ANP como referência de mercado — veja como consultar;
- entenda o seu diferencial: localização, serviços, atendimento e bandeira também pesam na escolha do cliente.
Estratégias de precificação
Margem diferente por produto
Gasolina, etanol, diesel e aditivados têm demandas e sensibilidades diferentes ao preço. Não é obrigatório ter a mesma margem em todos.
Preço de referência + canais de desconto
Em vez de baixar o preço da placa para todos, alguns postos usam canais de desconto direcionados, como aplicativos, programas de fidelidade ou parcerias com empresas. Assim, competem pelo cliente sensível a preço sem reduzir a margem de quem paga o preço cheio. O Baratão, por exemplo, oferece aos parceiros um estudo de preços e aplica o desconto apenas para quem compra pelo app — veja como credenciar seu posto.
Cuidado com guerra de preços
Baixar o preço a cada movimento do vizinho pode reduzir a margem de todos sem aumentar o mercado. Avalie o efeito real no volume antes de reagir.
Atenção à legislação
- os preços devem estar visíveis ao consumidor, conforme as regras da ANP e do Código de Defesa do Consumidor;
- aumentos sem justa causa podem ser questionados por órgãos de defesa do consumidor;
- combinação de preços entre concorrentes é infração à ordem econômica.
Veja o checklist regulatório em obrigações do posto com a ANP. A equipe de pista também influencia o resultado — leia treinamento de frentistas.
Indicadores para acompanhar
- volume diário por produto;
- margem bruta por litro e por produto;
- custo operacional por litro;
- participação dos canais de desconto no volume.
Perguntas frequentes
Como calcular a margem de lucro do combustível?
Subtraia o custo do litro do preço de venda para obter a margem bruta por litro. Divida pelo preço de venda para ter o percentual.
O posto pode definir o preço livremente?
Sim, os preços de revenda são livres no Brasil, mas devem ser informados com clareza e respeitar a legislação.
Baixar preço sempre aumenta vendas?
Nem sempre na proporção esperada. Avalie o efeito no volume e na margem antes de reduzir.
Como competir sem baixar a placa?
Com canais de desconto direcionados, como apps e parcerias, e com diferenciais de serviço e atendimento.
Compita sem sacrificar margem
Quer vender mais sem mexer na placa de preço? Conheça o Baratão para postos parceiros.
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